GE Aerospace'in hareketli parça içermediği iddia edilen hipersonik motoru, Mach 5 hızına ulaşma potansiyeliyle deneysel aşamada. Katı yakıt kullanımı ve yakıt sistemi sınırlamaları teknolojiye yön veriyor.

PIC16F13145 mikrodenetleyici ile 96 MHz taşıyıcıda OOK ve Manchester kodlama kullanılarak düşük maliyetli kablosuz telemetri sistemi geliştirildi. Sistem deneysel olup kısa mesafelerde çalışır ve regülasyonlara dikkat gerektirir.